船舶擱淺后，白天應(yīng)懸掛黑球（）。

在船舶靠泊作業(yè)期間，需嚴格做好對外來人員體溫測試，體溫高于（）拒絕登輪。

沖鋒舟靠岸時，應(yīng)將離合器手柄扳至（）位置。

救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。

船上成千上萬的具體勞動，可抽象為（）三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全

制定《內(nèi)河交通安全管理條例》是為了（）。

船舶電梯是船舶的一個特殊設(shè)備，船員在日常使用中要注意的事項有（）①嚴禁超載使用②緩步進入電梯③乘坐時保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負載④保持電梯內(nèi)清潔

船員向落水者投擲救生圈時，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。

單人救生器材不包括（）

某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔任現(xiàn)場指揮，負責作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào)，對作業(yè)全過程進行監(jiān)督防控。③進入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進入”警示標志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對現(xiàn)場風險進行評估，確定可以安全進入艙室施救。