根據SOLAS公約的規(guī)定，下列有關操舵裝置的試驗和操作要求哪些正確（）。
Ⅰ.船舶開航前至少1小時應對操舵裝置進行檢查和試驗；
Ⅱ.應進行操滿舵試驗；
Ⅲ.應進行操舵裝置的外觀檢查；
Ⅳ.應進行駕駛臺與舵機間通信手段的工作試驗。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A.夜間應備有燈光，照亮引航員登船地點和舷外的軟梯
B.應有一個帶自亮燈浮的救生圈
C.應有一根撇纜繩
D.當從海面到登船入口的距離不超過10m時，仍可單獨使用軟梯
A.2
B.3
C.4
D.5
A.三副物料間
B.大副指定的場所
C.駕駛室及附近
D.救生設備存放地
A.12/客船
B.24/設備
C.24/客船
D.12/設備
A.船舶開航前12小時應對操舵裝置進行檢查和試驗
B.試驗包括操滿舵試驗和駕駛臺與舵機間通訊手段的工作試驗
C.至少每個月進行一次應急操舵演習
D.試驗和演習的日期應記入航海日志
最新試題
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據SOLAS公約規(guī)定，船舶開航前應對操舵裝置進行實驗，實驗程序包括（）。①主輔助操舵裝置②操舵動力設備故障報警器③操舵裝置遙控系統(tǒng)故障報警系統(tǒng)④駕駛室內的操舵裝置
按照IMO港口國監(jiān)督程序的要求，檢察官在檢查時發(fā)現下列哪些情況時，應進行詳細檢查？（）I、船員不熟悉ISM規(guī)則的職責II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定證書不適當III、船舶處于不正常狀態(tài)IV、存在重大不符合規(guī)定情況
根據現行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應至少存放（）套消防員設備。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內；Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局，并采取相應的后續(xù)行動。
根據現行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務處所甲板每80米，應有（）套消防員裝備和（）個人裝備。
根據SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應有一個船舶識別碼。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書面通知該輪，允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
甲為光船租賃人，乙為船舶所有人，應由（）。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。