A.15
B.30
C.60
D.90
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A.48/24
B.48/36
C.36/12
D.36/24
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因,港監(jiān)可按《海上交通事故調(diào)查處理條例》責(zé)令有關(guān)船舶的()限期加強(qiáng)對所屬船舶的安全管理。
Ⅰ.船長;
Ⅱ船舶所有人;
Ⅲ.船舶經(jīng)營人;
Ⅳ.船舶代理人。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ—Ⅳ
A.按要求駛抵指定地點
B.盡快駛往就近港口
C.不得擅自離開事故現(xiàn)場
D.A、B、C都對
A.引航過程中發(fā)生的事故,應(yīng)在返港后24小時內(nèi)提交
B.沿海水域外發(fā)生的事故,應(yīng)在48小時內(nèi)提交
C.對外派船員的事故責(zé)任,應(yīng)在30天內(nèi)提交
D.A和B正確
A.船舶所有人
B.就近的港監(jiān)
C.船籍港港監(jiān)
D.A、B、C均可
最新試題
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定,外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于()。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時,有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
在我國,主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機(jī)關(guān)是()。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時,()是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證()。
對新船員的安全教育,應(yīng)突出()。
船長()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時作傾斜試驗。