A.進(jìn)入油艙內(nèi)測(cè)試，其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的5%
B.必須二人協(xié)同工作，艙口有專人監(jiān)護(hù)
C.使用的照明設(shè)備必須是安全防爆型的
D.曾充注惰性氣體或長(zhǎng)期封閉的艙室內(nèi)，應(yīng)檢測(cè)含氧量不低于18%
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A.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%。相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s
B.施工現(xiàn)場(chǎng)要清除易燃、易爆物品，備足有效的消防器材
C.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周確認(rèn)無(wú)易燃、易爆物品
D.在燃油艙、油船泵艙和壓載艙等明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可然氣體清除證書》
A.1%
B.5%
C.8%
D.10%
A.1998年8月1日
B.1997年2月1日
C.1997年8月1日
D.1998年3月1日
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的（），需要追究行政責(zé)任的，由港監(jiān)提交行政檢察機(jī)關(guān)處理，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
1.船員
2.船舶所有人
3.船舶經(jīng)營(yíng)人
4.船舶代理
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1—3
A.船舶抵達(dá)后，在任何情況下，除檢查機(jī)關(guān)辦理口岸檢查手續(xù)的工作人員和引航員外，其他人員不得上下船舶
B.凡持有衛(wèi)生證書的船舶即可向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)申請(qǐng)電訊檢疫
C.船舶進(jìn)出的上一口岸為無(wú)疫港口，船舶抵達(dá)我國(guó)口岸后即可上下人員，但應(yīng)立即辦妥進(jìn)口岸手續(xù)
D.船舶在口岸停泊不超過(guò)12小時(shí)，在抵達(dá)口岸時(shí)可以到檢查機(jī)關(guān)辦妥必要的出口手續(xù)
最新試題
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
《海上交通安全法》不適用于（）。
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)（）。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過(guò)期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)（）個(gè)月。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。