保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成（）。

舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須（）。

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長(zhǎng)度（）。

柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。

液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>

精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好，接觸率達(dá)80%以上，且只允許錐體小端硬些。

在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用（）。

船用廢氣鍋爐常用無(wú)縫鋼管的材料為（）。

軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí)，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高（）。