A.分期圍堰
B.全段圍堰
C.斷流圍堰隧洞
D.斷流圍堰明渠
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A.50~20
B.100~50
C.200~100
D.500~200
A.-20
B.-10
C.0
D.5
A.20~10年
B.50~20年
C.100~50年
D.不小于100年
A.2
B.3
C.4
D.5
A.100~50
B.200~100
C.500~200
D.1000~500
最新試題
施工總布置就是根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件,研究解決施工期間所需的施工工廠、交通道路、倉(cāng)庫(kù)、房屋、動(dòng)力、給水排水管線以及其他施工設(shè)施的()問(wèn)題。
工程進(jìn)度計(jì)劃一般分()。
按照工程建設(shè)期間擋水建筑物隨時(shí)間變化,通常把導(dǎo)流分為()。
跨度大于12m的洞室宜先挖導(dǎo)洞,分部分層擴(kuò)挖。導(dǎo)洞設(shè)置部位及分部分層尺寸應(yīng)結(jié)合()分析后確定。
封堵下閘的設(shè)計(jì)流量可用()分析確定。
控制性施工過(guò)程中安排其他單項(xiàng)工程的施工進(jìn)度時(shí)需要考慮的主要原則包括()。
分期導(dǎo)流時(shí),一般情況下,在第一期中安排()施工。
初期導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)建筑物的類型和級(jí)別在規(guī)范規(guī)定幅度內(nèi)選擇。在()情況下,導(dǎo)流建筑物洪水標(biāo)準(zhǔn)可用規(guī)范中的上限值。
壩料上壩方式主要有自卸汽車直接上壩、皮帶運(yùn)送上壩、窄軌機(jī)車運(yùn)送上壩或其組合方式。壩料上壩運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)()等資料,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定。
研究主體工程施工的目的是()。