韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

臺(tái)虎鉗夾持工件時(shí)，可套上長管子扳緊手柄，以增加夾緊力。

切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。

組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能作相對直線移動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)副稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。

一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃，起主要切削作用。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。