車體的功能中不能傳遞垂向力。

韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

刮削平板時(shí)，必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削，否則會(huì)造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

運(yùn)動(dòng)副限制構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的作用稱為約束。

構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。

切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。

把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱為部件。