韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

碳素工具鋼的特點(diǎn)是不需要熱處理（淬火與回火）。

使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為運(yùn)動(dòng)副。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。

車體的功能中不能傳遞垂向力。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。

機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過(guò)的最小半徑為115m。