輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是用來制造較為重要機(jī)械零件的非合金鋼。

構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動單元。

轉(zhuǎn)向架是一個復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

刮削平板時，必須采用一個方向進(jìn)行刮削，否則會造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

構(gòu)件都在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動稱為空間機(jī)構(gòu)。

韶山3B型機(jī)車上車扶手裝置由無縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。