單項選擇題中修時電力機車輪對齒輪崩角沿齒高方向的限度是()。
A.≤25%
B.≤30%
C.≤35%
D.≤40%
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1.單項選擇題電力機車抱軸徑拉傷深度的禁用限度是()。
A.≥1.5mm
B.≥2mm
C.≥2.5mm
D.≥3mm
2.單項選擇題電力機車輪轂內(nèi)側(cè)面鏟溝深度超過()時禁用。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
3.單項選擇題韶山4型電力機車輪對踏面偏差中修要求為()。
A.≤0.5mm
B.≤0.6mm
C.≤0.7mm
D.≤0.8mm
4.單項選擇題韶山4型電力機車輪轂寬度中修要求是()。
A.≥133mm
B.≥134mm
C.≥135mm
D.≥136mm
5.單項選擇題電力機車遲緩線的寬度為25mm,長度為()。
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
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一個構(gòu)件在平面內(nèi)自由運動時,有兩個獨立運動。
題型:判斷題
韶山3B型機車上車扶手裝置由無縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。
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韶山3B型電力機車車體總裝側(cè)墻上部旁彎(在兩入口門間)不小于8mm。
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切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。
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把一組協(xié)同工作的零件組成的獨立制造或獨立裝配的組合體稱為部件。
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按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。
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車體的功能中不能傳遞垂向力。
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柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃,起主要切削作用。
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韶山3B型電力機車枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。
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車體必須有足夠的強度和剛度。
題型:判斷題