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A.向用戶提供質(zhì)量合格的電能
B.保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行
C.降低電網(wǎng)傳輸損耗,提高系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性
D.穩(wěn)定系統(tǒng)頻率
A.保證用戶的電壓水平以保證用電設(shè)備的高效率運(yùn)行
B.合理利用無(wú)功能源使網(wǎng)損最小
C.優(yōu)化機(jī)組出力使一次能耗最小
D.保持系統(tǒng)中樞點(diǎn)電壓以滿足電壓穩(wěn)定性的要求
A.獨(dú)立VQC裝置
B.綜合自動(dòng)化中的VQC模塊
C.監(jiān)控系統(tǒng)的軟件VQC功能
D.AVC系統(tǒng)的廠站端功能
A.無(wú)功優(yōu)先
B.電壓無(wú)功綜合優(yōu)先
C.只調(diào)電壓
D.電壓優(yōu)先
A.故障錄波器
B.測(cè)控裝置
C.保護(hù)裝置
D.遠(yuǎn)動(dòng)裝置
最新試題
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
正確短接CT回路的方法包括()
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()