一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

車體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。

輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。

刮削平板時(shí)，必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削，否則會(huì)造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

韶山3B型電力機(jī)車圖紙?jiān)试S內(nèi)層材料可以用50mm厚超細(xì)玻璃棉縫合氈代替。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。