LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）

為保證潛液泵的安全運行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計，當(dāng)達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

加氣軟管的日常維護中，以下哪項操作是錯誤的（）

機械限壓閥調(diào)整時要用（）插入限壓閥尾部，旋進或旋出調(diào)整螺塞。

在LNG儲罐增壓工藝中，LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么（）

天然氣儲罐及管道啟用前，必須吹掃和置換儲罐及管道中的（）

空壓機對干燥空氣必須進行（）處理，才允許進入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。

加氣站的各種儀表是為了準確了解和控制生產(chǎn)過程中的（）

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時漏氣。