A.隔爆型
B.隔離型
C.本質(zhì)安全型
D.防爆型
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A.6
B.18
C.36
D.110
A.金屬外殼及架構(gòu)
B.絕緣部分
C.零線
D.運(yùn)轉(zhuǎn)部分
A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.爆炸極限
D.純物理爆炸
A.5~15
B.2.75~28、6
C.2.3~9.5
D.2.7~8.5
A.窒息法
B.自動(dòng)法
C.滅火器法
D.泡沫法
最新試題
為保證潛液泵的安全運(yùn)行,不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車,必須保證潛液泵和管道充分完全的()
LNG車輛加液結(jié)束后,加液槍被凍住撥不下來(lái),應(yīng)怎樣處理()
加氣軟管的日常維護(hù)中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后,需()進(jìn)行測(cè)試,反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)()在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi),有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程,槽車壓力()儲(chǔ)罐壓力,視為卸車完畢。
以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定()
在LNG儲(chǔ)罐增壓工藝中,LNG從儲(chǔ)罐流出后首先經(jīng)過(guò)的是什么()
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么()
天然氣汽車攜帶天然氣的量較少,所以天然氣汽車行駛()