單項(xiàng)選擇題隧道橫截面在開(kāi)挖后所建的人工結(jié)構(gòu)包括支護(hù)結(jié)構(gòu)及（）。
A.洞門
B.避車洞
C.承重結(jié)構(gòu)
D.防、排水設(shè)施
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1.單項(xiàng)選擇題洞身較長(zhǎng)的涵洞沿縱向應(yīng)分成數(shù)段，分段長(zhǎng)度一般為（），每段之間用沉降縫分開(kāi)，基礎(chǔ)也同時(shí)分開(kāi)。
A.1～2m
B.2～3m
C.4～8m
D.3～6m
2.單項(xiàng)選擇題立交橋的交通組織方式不同，其交叉形式和組成部分也不盡相同，但一般常用的立體交叉由跨路橋、匝道、（）、引道等部分組成。
A.互通
B.入口與出口
C.入口
D.出口
3.單項(xiàng)選擇題主拱圈是拱橋的重要承重結(jié)構(gòu)，沿拱軸線可以做成等截面或變截面的形式。根據(jù)主拱圈截面形式不同可分為板拱、肋拱、（）和箱形拱等。
A.鋼管拱
B.實(shí)腹式拱
C.空腹式拱
D.雙曲拱
4.單項(xiàng)選擇題基層位于（）之下，是瀝青路面結(jié)構(gòu)層中的主要承重層，基層主要承擔(dān)著面層傳下來(lái)的全部車輛垂直荷載，并把面層傳下來(lái)的力擴(kuò)散到墊層或路基。應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，且要求抗裂性和抗沖刷性好。
A.面層.
B.底基層
C.墊層
D.結(jié)構(gòu)層
5.單項(xiàng)選擇題平面交叉的形式取決于道路規(guī)劃、相交道路的等級(jí)、交通量的大小和交通組織特點(diǎn)、交叉口地形與用地等。其中常見(jiàn)的平面交叉口的形式不包括（）。
A.十字形
B.錯(cuò)位交叉
C.Y字形
D.匝道
最新試題
在同一圖幅內(nèi)，當(dāng)確定細(xì)線線寬為0.5mm時(shí)，其粗線的線寬應(yīng)當(dāng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
施工縫是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小的部位。
題型：判斷題
下列關(guān)于柱平法施工圖制圖規(guī)則論述中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種情況要求做地下室防潮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，（）不是頂棚層的作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
樓板層中設(shè)置附加層的目的是為滿足房屋的不同功能要求，這些功能不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
砂漿是由水泥、砂、水按一定比例配合而成的。
題型：判斷題
在抗震設(shè)防地區(qū)的墻體中設(shè)置墻身防潮層時(shí)，不宜選用的構(gòu)造做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在磚混結(jié)構(gòu)房屋中，當(dāng)?shù)讓訅w與頂層墻體厚度相同時(shí)，平面定位軸線與外墻內(nèi)緣距離應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雨篷是指設(shè)置在建筑物外墻出入口的上方用以擋雨并有一定裝飾作用的水平構(gòu)件，雨篷的寬度應(yīng)比門洞每邊寬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題