加氣機加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）

LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）

加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）

加氣軟管的日常維護中，以下哪項操作是錯誤的（）

LNG加氣機拉斷閥的分離拉力約為（）

LNG管道的兩個切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時漏氣。

當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。

當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。