埋地LNG儲罐，罐頂?shù)陀谥車ǎ┓秶鷥?nèi)的地面，并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設在地下的臥式LNG儲罐。

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設計，當達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

低溫管道所采用的絕熱保冷材料應為什么類型的材料（）

LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會造成什么（）

加氣站的各種儀表是為了準確了解和控制生產(chǎn)過程中的（）

機械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進行測試，反復幾次后即可調(diào)準。

拉斷閥是加氣設備上的（）裝置。

LNG加氣機拉斷閥的分離拉力約為（）

當車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。

天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）