多項選擇題某工地正在進(jìn)行下水道工程的窨井砌磚作業(yè)，當(dāng)時有6名磚瓦工在深達(dá)5m的無槽壁支撐的溝槽中施工，1名磚瓦工在地面休息。突然，地面休息的工人發(fā)現(xiàn)溝槽有不明水冒出，同時溝槽坍塌，溝槽邊堆高達(dá)1.8m的土方下滑，急忙向溝底工人發(fā)出塌方危險信號，溝底6名工人向不同方向逃逸，其中5人幸免于難，1人被埋在土中，露出胳膊。5人見狀忙用手挖土將人救出，同時報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人立即調(diào)來運(yùn)土翻斗車送傷者去醫(yī)院搶救，因不知道最近的醫(yī)院地址，用了近40min時間才送達(dá)。經(jīng)醫(yī)院檢查，傷者因窒息時間過長已經(jīng)死亡。施工負(fù)責(zé)人忙于接待死者家屬，等到第3天才想起通知上級主管部門，等事故調(diào)查組接到拖延的事故報告到達(dá)現(xiàn)場時窨井已砌好，事故現(xiàn)場已面目全非。管理上的失誤包括（）。

A.人員登記
B.技術(shù)交底
C.采取錯誤的搶救方法
D.無應(yīng)急預(yù)案，不知道附近醫(yī)院延誤搶救時機(jī)
E.現(xiàn)場保護(hù)不力，事故遲報


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3.多項選擇題某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工，基坑挖深為5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承壓水層?？颖诓捎镁W(wǎng)噴混凝土加固?；痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計要求每層開挖1.5m，即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。由于在市區(qū)，現(xiàn)場場地狹小，項目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近；為便于出土，把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂，然后再裝入自卸汽車運(yùn)出。由于工期緊張，施工單位把每層開挖深度增大為3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的進(jìn)度。在開挖第二層土?xí)r，基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加，坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目經(jīng)理決定對基坑進(jìn)行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險，但已經(jīng)為時過晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失?；娱_挖前應(yīng)做出系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應(yīng)包括（）。

A.監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控報警值
B.監(jiān)測點的布置、監(jiān)測方法及精度要求
C.監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度
D.監(jiān)測報告
E.信息反饋系統(tǒng)

4.單項選擇題某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工，基坑挖深為5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承壓水層?？颖诓捎镁W(wǎng)噴混凝土加固?；痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計要求每層開挖1.5m，即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。由于在市區(qū)，現(xiàn)場場地狹小，項目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近；為便于出土，把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂，然后再裝入自卸汽車運(yùn)出。由于工期緊張，施工單位把每層開挖深度增大為3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的進(jìn)度。在開挖第二層土?xí)r，基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加，坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目經(jīng)理決定對基坑進(jìn)行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險，但已經(jīng)為時過晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)基坑出現(xiàn)坍塌兇兆后，應(yīng)組織人（）。

A.撤出機(jī)械設(shè)備
B.進(jìn)入基坑搶險
C.加固支撐
D.及早撤離現(xiàn)場

5.多項選擇題某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工，基坑挖深為5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承壓水層?？颖诓捎镁W(wǎng)噴混凝土加固?；痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計要求每層開挖1.5m，即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。由于在市區(qū)，現(xiàn)場場地狹小，項目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近；為便于出土，把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂，然后再裝入自卸汽車運(yùn)出。由于工期緊張，施工單位把每層開挖深度增大為3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的進(jìn)度。在開挖第二層土?xí)r，基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加，坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目經(jīng)理決定對基坑進(jìn)行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險，但已經(jīng)為時過晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本工程基坑施工時存在的重大工程隱患包括（）等。

A.不及時開挖
B.不按設(shè)計要求施工
C.挖土太慢
D.大量鋼材及棄土堆集于坑頂
E.機(jī)械不滿足要求