A.≤4
B.≥4
C.<4
D.>4
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A.β必須大小相等而方向一致
B.β必須大小相等而方向相反
C.β1<β2而方向一致
A.皮帶傳動(dòng)
B.一對(duì)齒輪傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
A.皮帶傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)
A.皮帶傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
A.皮帶傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
A.40~50℃
B.60~70℃
C.70~80℃
D.100℃
A.1
B.2
C.3
D.5
A.2~3
B.1~2
C.3~5
D.5~10
A.負(fù)荷特性
B.調(diào)速特性
C.速度特性
D.運(yùn)行特性
A.負(fù)荷特性
B.調(diào)速特性
C.速度特性
D.運(yùn)行特性
最新試題
下圖采用的是()簡化畫法。
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
圓柱齒輪在投影為圓的視圖中,分度圓用()來表示。
發(fā)生短路時(shí)電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
()聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜,廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。
()制動(dòng)器廣泛使用于各種車輛中。
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。