A.按規(guī)定必須使用防凍液
B.當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時,必須使用防凍液
C.當(dāng)室外溫度低于5℃時,在室外運(yùn)行的水冷式柴油機(jī)停止使用后,應(yīng)及時放盡機(jī)體存水
D.當(dāng)室外溫度低于-5℃時,在室外運(yùn)行的水冷式柴油機(jī)停止使用后,應(yīng)及時放盡機(jī)體存水
E.當(dāng)室外溫度低于5℃時,操作工可根據(jù)經(jīng)驗,自主選擇是否放水
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A.0號
B.-10號
C.-20號
D.-30號
A.當(dāng)室外溫度低于5℃時,在室外運(yùn)行的水冷式柴油機(jī)停止使用后,應(yīng)及時放盡機(jī)體存水。
B.柴油機(jī)放水時,應(yīng)擰開水箱蓋并打開缸體、水泵、水箱等所有放水閥,確保放凈存水。
C.柴油機(jī)啟動前,離合器應(yīng)處于分離位置。
D.啟動后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,待溫度和機(jī)油壓力均正常后,方可開始作業(yè)。
E.作業(yè)中柴油機(jī)溫度過高時,應(yīng)立即停機(jī)降溫。
A.在無任何損失的理想情況下,如每個工作循環(huán)內(nèi)的供油量保持不變,則柴油機(jī)所做的功應(yīng)相等,速度特性曲線中的扭矩應(yīng)為一水平直線。
B.柴油機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速而倍增,要獲得最大功率,可最大限度供油,增加轉(zhuǎn)速。
C.轉(zhuǎn)速從小逐漸增大,燃油消耗率隨著下降,到一定(中等)轉(zhuǎn)速時,燃油消耗率最低。
D.轉(zhuǎn)速從小逐漸增大,燃油消耗率隨著轉(zhuǎn)速增高而逐漸增大。
E.燃油消耗率與轉(zhuǎn)速無關(guān)。
A.進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣
B.進(jìn)氣、做功、壓縮和排氣
C.做功、壓縮、排氣和進(jìn)氣
D.都不對
A.機(jī)體
B.燃油供給系統(tǒng)
C.潤滑系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
E.啟動裝置
最新試題
我國規(guī)定電動機(jī)所接交流電源的頻率為()Hz。
發(fā)生短路時電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
向電路提供持續(xù)電流的裝置是()。
下圖采用的是()簡化畫法。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于()。
選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的()。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開關(guān)不能控制()。
圓柱齒輪在投影為圓的視圖中,分度圓用()來表示。