A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.膨脹閥
D.蒸發(fā)器
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A.在充入制冷劑的過(guò)程中加入
B.在測(cè)試系統(tǒng)是否泄漏之前加入
C.在真空和加注制冷劑的操作之間加入
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
B.制冷劑加得過(guò)量
C.暖水閥關(guān)閉不嚴(yán)
A.壓力檢測(cè)
B.溫度檢測(cè)
C.壓力保護(hù)
A.制冷劑過(guò)量
B.膨脹閥故障或熱傳感管安裝不當(dāng)
C.制冷劑中有空氣
A.制冷劑過(guò)量
B.制冷劑不足
C.制冷劑中有空氣
最新試題
分析次級(jí)點(diǎn)火波形的要點(diǎn):一看();二看點(diǎn)火部分的();三看點(diǎn)火部分的();四看點(diǎn)火部分的();五看中間部分的()。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過(guò)低,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí),首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。
通過(guò)計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)得的聲壓級(jí),與客觀物理量的聲壓級(jí)區(qū)別不大。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》的規(guī)定,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡(jiǎn)易工況法,對(duì)無(wú)法使用的車輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。
對(duì)汽車排氣污染物的檢測(cè),根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。