某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線路有（）條。
A.1
B.2
C.3
D.4
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A.該工作與緊前工作時間間隔的最大值
B.該工作與緊后工作時間間隔的最大值
C.該工作與緊前工作時間間隔的最小值
D.該工作與緊后工作時間間隔的最小值
某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行到第4周未時，檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線所示。可以看出（）
A.工作C拖延1周，不影響工期
B.工作E提前1周，不影響工期
C.工作D拖延1周，不影響工期
D.工作I可以從第5周以后提前進(jìn)行
A.進(jìn)度拖后，預(yù)算節(jié)支
B.進(jìn)度拖后，預(yù)算超支
C.進(jìn)度提前，預(yù)算節(jié)支
D.進(jìn)度提前，預(yù)算超支
A.4800
B.-4800
C.18000
D.-18000
A.溝通能力包含著表達(dá)能力、爭辯能力、傾聽能力和想象能力
B.溝通的兩個要素是思維與表達(dá)
C.溝通的兩個層面是溝通內(nèi)容和溝通方法
D.溝通效益指溝通行為符合溝通情境和彼此相互關(guān)系的標(biāo)準(zhǔn)或期望
最新試題
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯誤的是（）。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對的（）策略。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險性最高、危險程度最嚴(yán)重的主要因素，并對其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說法，正確的有（）。
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（）方針。
下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中，與工程設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)的措施有（）。
下列關(guān)于國際上對項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說法，正確的有（）。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
竣工決算是對工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。