A.單件小批量型生產(chǎn)是指需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多,但每一品種生產(chǎn)的數(shù)量甚少
B.單件小批量生產(chǎn)過程特點(diǎn)是工人具有高超技術(shù),生產(chǎn)的組織分散
C.生產(chǎn)的重復(fù)程度高
D.由于單件生產(chǎn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)存在低重復(fù)性
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A.項(xiàng)目型、單件小批量型、多品種小批量型、單一品種大批量型、多品種大批量型
B.項(xiàng)目型、單件小批量型、單一品種大批量型、多品種小批量型、多品種大批量型
C.多品種大批量型、單一品種大批量型、多品種小批量型、單件小批量型、項(xiàng)目型
D.多品種大批量型、多品種小批量型、單一品種大批量型、單件小批量型、項(xiàng)目型
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)率
D.運(yùn)費(fèi)
A.領(lǐng)貨憑證:托運(yùn)人→發(fā)站→托運(yùn)人→收貨人→到站
B.領(lǐng)貨憑證:托運(yùn)人→發(fā)站→收貨人→到站
C.貨物運(yùn)單:托運(yùn)人→發(fā)站→收貨人→到站
D.貨物運(yùn)單:托運(yùn)→發(fā)站→收貨人→到站
A.運(yùn)費(fèi)單是承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)的依據(jù)
B.運(yùn)費(fèi)單的支付分為提前支付和延后支付
C.提前支付是安全性付款,往往費(fèi)率比較高
A.放棄局部,保持整體計(jì)劃運(yùn)行
B.放棄少數(shù)貨運(yùn)計(jì)劃,保持多數(shù)貨運(yùn)計(jì)劃
C.確保當(dāng)日計(jì)劃挽回,后續(xù)計(jì)劃盡可能挽回
D.放棄短途計(jì)劃,維持長途運(yùn)輸計(jì)劃
最新試題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
CRM來源于營銷管理。
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()