A.LF
B.HF
C.VHF
D.EHF
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A.30~50Hz
B.50~100MHz
C.156~174MHz
D.215~300MHz
A.0
B.1
C.2
D.3
A.遇險(xiǎn)性質(zhì)
B.遇險(xiǎn)位置
C.后續(xù)通信方式
D.后續(xù)通信頻率
A.不同/不同
B.相同/相同
C.不同/相同
D.相同/不同
A.選呼/緊急
B.全呼/安全
C.全呼/遇險(xiǎn)
D.群呼/遇險(xiǎn)
A.1010100100
B.0100101100
C.1010100011
D.0100101011
A.水平一致校驗(yàn)
B.垂直一致校驗(yàn)
C.二重時(shí)間分集發(fā)送
D.4B3Y恒比碼校驗(yàn)
A.3
B.6
C.9
D.12
A.5555
B.555
C.55
D.5
A.BYBBBBYYBY
B.BYBBBBYBYB
C.YBBBBYBBYB
D.YBBBBYBYBY
最新試題
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
如果船上要通過上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信，應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》（）
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問題有（）①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備，將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡(jiǎn)短說明，原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見，設(shè)備上的反光材料是否完好，是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）