A.保險(xiǎn)事故發(fā)生率
B.保險(xiǎn)責(zé)任履行率
C.保險(xiǎn)金額損失率
D.保險(xiǎn)費(fèi)率吻合率
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A.保險(xiǎn)金額大于原保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)金額等于原保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)金額小于原保險(xiǎn)金額
D.保險(xiǎn)金額等于原保險(xiǎn)金額加上現(xiàn)金價(jià)值
A.將長(zhǎng)期健康保險(xiǎn)和生存保險(xiǎn)結(jié)合在一起
B.將意外傷害保險(xiǎn)和生存保險(xiǎn)結(jié)合在一起
C.將定期死亡保險(xiǎn)和生存保險(xiǎn)結(jié)合在一起
D.將終身死亡保險(xiǎn)和生存保險(xiǎn)結(jié)合在一起
A.兩全保險(xiǎn)
B.生存保險(xiǎn)
C.終身壽險(xiǎn)
D.定期壽險(xiǎn)
A.相當(dāng)復(fù)雜
B.相當(dāng)隱蔽
C.相當(dāng)保守
D.相當(dāng)透明
A.人壽保險(xiǎn)是長(zhǎng)期性的，保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)在先給付保險(xiǎn)金在后
B.人壽保險(xiǎn)是負(fù)債型的，保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)就立即產(chǎn)生了負(fù)債
C.人壽保險(xiǎn)是資產(chǎn)性的，保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)就立即形成大量資產(chǎn)
D.人壽保險(xiǎn)是權(quán)益性的，保險(xiǎn)人收取保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)立即形成大量權(quán)益
最新試題
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任，一般包括（）。
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào)）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
CD下列有關(guān)子公司的說(shuō)法正確的是（）
關(guān)于建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位，要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損，并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的（）支付保險(xiǎn)賠款。
簡(jiǎn)述社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。