A.投保人
B.保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)代理人
D.保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)
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A.被保險(xiǎn)人因交通事故致傷
B.被保險(xiǎn)人因不慎落水而死
C.被保險(xiǎn)人因煤氣中毒而死
D.被保險(xiǎn)人因心臟病突發(fā)致死
A.不論是否辦理批改手續(xù),均自離職之日,喪失保險(xiǎn)效力
B.如果填寫(xiě)退保通知單,自填寫(xiě)之日起,喪失保險(xiǎn)效力
C.如果填寫(xiě)退保通知單,自保險(xiǎn)公司簽發(fā)批單起,喪失保險(xiǎn)效力
D.如果不申請(qǐng)變更,填寫(xiě)變更通知單,由保險(xiǎn)公司簽發(fā)批單的,效力至保險(xiǎn)期屆滿
A.乙既可以是機(jī)構(gòu),也可以是個(gè)人
B.當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),乙與丙對(duì)給付保險(xiǎn)金承擔(dān)連帶責(zé)任
C.該保險(xiǎn)合同中不得含有以甲的兒子死亡為給付保險(xiǎn)金條件的條款
D.受益人請(qǐng)求給付保險(xiǎn)金的權(quán)利自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起3年內(nèi)不行使而消滅
A.過(guò)錯(cuò)責(zé)任
B.無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任
C.過(guò)錯(cuò)責(zé)任和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任
D.嚴(yán)格責(zé)任
A.比例責(zé)任
B.限額責(zé)任
C.順序責(zé)任
D.連帶責(zé)任
最新試題
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào))以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有()。
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有()
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()
根據(jù)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》(保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)),保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢方式(),以供客戶自主查詢財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任,一般包括()。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
()等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車(chē)賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
簡(jiǎn)述社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。