A.助力液壓缸
B.液壓油箱
C.液壓轉(zhuǎn)向器
D.功率控制裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.助力液壓缸
B.電磁閥
C.相位控制機(jī)構(gòu)
D.油缸
A.1.1-1.4
B.1.4-1.7
C.1.7-2.0
D.2.0-2.3
A.中央傳動(dòng)從動(dòng)齒輪
B.轉(zhuǎn)向撥叉
C.轉(zhuǎn)向拉桿
D.壓盤彈簧
A.壓盤拉桿
B.后橋橫軸
C.分離軸承座
D.轉(zhuǎn)向臂
A.壓盤拉桿
B.后橋橫軸
C.分離軸承座
D.中央傳動(dòng)從動(dòng)齒輪
最新試題
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個(gè)鎖止離合器。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個(gè)行星架組成。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。