研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無法考慮初溫的變化。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

研究葉片的振動(dòng)就是對（）等問題加以研究。

下列部件屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部分的有（）。

余速利用后，本級(jí)的損失減小了，有效比焓降增加了，級(jí)的相對內(nèi)效率提高。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級(jí)說法正確的是（）。