單項選擇題安裝脫軌自動制動裝置的車輛在進(jìn)行起吊車體及頂車操作前若未拆除拉環(huán)就起吊或頂車使拉環(huán)與車軸接觸，必須檢查（）是否正常。
A.脫軌制動閥
B.空重車轉(zhuǎn)換裝置
C.常摩擦減振裝置
D.交叉支撐裝置
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1.單項選擇題安裝（）的車輛在進(jìn)行起吊車體及頂車操作前應(yīng)先拆除拉環(huán)。
A.空重車轉(zhuǎn)換裝置
B.常摩擦減振裝置
C.交叉支撐裝置
D.脫軌自動制動裝置
2.單項選擇題單車緩解感度試驗的操作方法僅決定于（）長度，與是否安裝脫軌制動閥無關(guān)。
A.主風(fēng)管
B.支管
C.輔助管
D.調(diào)整桿
3.單項選擇題脫軌制動裝置的安裝使用注意事項：單車試驗時，須將球閥手把置于開放位（），然后按TB/T1492-2002《鐵道車輛制動機(jī)單車試驗方法》進(jìn)行。
A.手把與支管平行
B.手把與支管垂直
C.手把與主管平行
D.手把與主管垂直
4.單項選擇題D軸轉(zhuǎn)向架裝用407G國產(chǎn)摩擦系數(shù)合成閘瓦，二位轉(zhuǎn)向架的1位側(cè)焊有（）的安裝底座及觸板座，各銷套均采用耐磨材料。
A.空重車轉(zhuǎn)換裝置
B.常摩擦減振裝置
C.交叉支撐裝置
D.彈簧托板
5.單項選擇題D軸轉(zhuǎn)向架采用取消心盤螺栓的（），直徑為355mm。
A.球面心盤
B.座入式下心盤
C.一體式下心盤
D.組合式下心盤
最新試題
貨車制動機(jī)設(shè)空重車調(diào)整裝置，是因為重車運(yùn)行時的動能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實(shí)施制動時，所需要的（）也不同。
題型：單項選擇題
制動倍率是制動效率為（）時制動裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。
題型：單項選擇題
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>
題型：單項選擇題
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調(diào)整其長度，用（）固定。
題型：單項選擇題
車輛端部距離距離標(biāo)簽（）的一端為名義1位端。
題型：單項選擇題
（）是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個中間站之間開行，用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。
題型：單項選擇題
其他線路系指（）以外的線路。
題型：單項選擇題
由車輪70mm基線向上（）處，輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
題型：單項選擇題
制動距離指自動制動閥的手把移到制動位，制動管開始減壓時起，直到列車（）時止，列車所運(yùn)行的距離。
題型：單項選擇題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。
題型：單項選擇題