點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

純電動汽車的電力驅動控制系統(tǒng)主要由電力驅動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

汽車驅動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。

兩軸兩輪驅動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅動。

按照曲軸在曲軸箱內的安裝位置，發(fā)動機機體的結構形式有（）、（）、（）。

手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設置（）、（）、（）等鎖止機構。

傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有（）、（）點火提前裝置。