機(jī)組高位油箱是通過（）控制上油量。

喘振是整個系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

振動頻率等于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動現(xiàn)象，其原因是（）

下列對軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有（）

當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工，在短時間內(nèi)需要重新開工的情況下，穩(wěn)定部分應(yīng)（）

三旋的總效率與（）有關(guān)。

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

煙氣管道裝孔板的作用是（）

對三旋的要求有，能長期在（）度高溫下操作，并在短時間內(nèi)承受（）度以上的高溫。