工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備，啟動(dòng)順序是；液壓支架采煤機(jī)刮板運(yùn)輸機(jī)液壓泵站膠帶輸送機(jī)。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部?jī)?nèi)容。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。

生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。

刮板輸送機(jī)下井前，應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修，并根據(jù)井下運(yùn)輸條件進(jìn)行部件組裝。