單項選擇題當鋼軌出現(xiàn)波磨、魚鱗裂紋等傷損時，應(yīng)及時進行（）。
A.鋼軌修理
B.預(yù)打磨
C.預(yù)防性打磨
D.修理性打磨
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1.單項選擇題高速鐵路有砟軌道緊急處理：當斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，并派專人看守，按不超過（）速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
A.15km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.60km/h
2.單項選擇題250km/h（不含）～350km/h焊縫（接頭）軌頂面低塌或馬鞍形磨耗整治限度為大于（）。
A.0.2mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
3.單項選擇題250km/h（不含）～350km/h軌頂面擦傷整治限度為深度大于（）
A.0.8mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～350km/h鋼軌肥邊整治限度為大于（）
A.1mm
B.0.8mm
C.0.5mm
D.0.35mm
5.單項選擇題200km/h～250km/h焊縫（接頭）軌頂面低塌或馬鞍形磨耗整治限度為大于（）。
A.0.8mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題