單項(xiàng)選擇題個(gè)別車型在三元催化轉(zhuǎn)換器前排氣管內(nèi)還在一個(gè)預(yù)熱三元催化劑轉(zhuǎn)換器，其作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱期間的（）、CO和NOX排放
A.H2O
B.HC
C.NC
D.NO
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油量
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題排放控制系統(tǒng)包括PCV.（）TWC.以及EGR四個(gè)系統(tǒng)
A.EVAP
B.TRC
C.VVTI
D.VTEC
3.單項(xiàng)選擇題排放控制系統(tǒng)包括曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)、蒸發(fā)排放系統(tǒng)、（）以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)四個(gè)系統(tǒng)
A.渦輪增壓系統(tǒng)
B.二次噴射系統(tǒng)
C.三元催化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
D.高壓共軌系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)汽油車廢氣時(shí)，應(yīng)清除取樣探頭上殘留的（），以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性
A.CO
B.HC
C.CO和HC
D.NO
5.單項(xiàng)選擇題排放控制系統(tǒng)用于減少廢氣中有害氣體（）、HC、和NOX
A.CO2
B.NOX
C.O2
D.CO
最新試題
噴油器開啟持續(xù)時(shí)間由（）控制
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控點(diǎn)火裝置（ESA）的控制主要包括點(diǎn)火提前角，通電時(shí)間及（）控制等方面
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高阻抗噴油器的電阻值為（）歐姆
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用（）檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于氣缸測(cè)量描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低阻抗油器的電阻值為（）歐姆
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油機(jī)分電器中的（）由分火頭和分電器蓋組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向）系統(tǒng)，主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題