單項(xiàng)選擇題最常見(jiàn)的訂艙單證是（）。
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.托運(yùn)單
C.裝貨單
D.收貨單
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1.單項(xiàng)選擇題接受貨主、承運(yùn)人或其他有關(guān)方的委托，負(fù)責(zé)接管運(yùn)輸貨物，并為這些貨物提供與貨物運(yùn)輸有關(guān)服務(wù)的企業(yè)是（）。
A.班輪公司
B.船舶代理
C.場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人
D.外輪理貨公司
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨運(yùn)過(guò)程中甩箱造成的貨損應(yīng)由（）來(lái)承擔(dān)。
A.貨運(yùn)代理
B.委托人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
3.單項(xiàng)選擇題提單不具有（）功能。
A.合同證明
B.貨物收據(jù)
C.交付單據(jù)
D.物權(quán)憑證
4.單項(xiàng)選擇題若貨主與承運(yùn)人之間采用FCL/LCL的組織方式，下列哪項(xiàng)可以作為他們的交接方式？（）
A.DR/CY
B.DR/CFS
C.CY/CY
D.CY/DR
5.單項(xiàng)選擇題下列是對(duì)大副收據(jù)的正確表述的是（）。
A.S/O
B.C/P
C.M/R
D.M/F
6.單項(xiàng)選擇題有權(quán)簽發(fā)House B/L的人不包括（）。
A.無(wú)船承運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理人
C.船長(zhǎng)
D.船務(wù)代理人
7.單項(xiàng)選擇題FCL—LCL適合于（）的運(yùn)輸。
A.門—門
B.門—場(chǎng)
C.場(chǎng)—門
D.場(chǎng)—站
8.單項(xiàng)選擇題以下國(guó)家不屬于遠(yuǎn)東地區(qū)的是（）。
A.中國(guó)
B.日本
C.伊朗
D.韓國(guó)
9.單項(xiàng)選擇題西北歐到北美東海岸航線中，不經(jīng)過(guò)以下哪個(gè)港口？（）
A.倫敦
B.哥本哈根
C.紐約
D.西雅圖
10.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人與貨主發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛應(yīng)當(dāng)以（）作為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。
A.運(yùn)輸合同
B.所簽運(yùn)輸單證
C.委托協(xié)議
D.代理合同
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下列不屬于影響航線選擇的港口因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，這屬于整箱貨。
題型：判斷題
光船租賃業(yè)務(wù)中，船東將船舶的控制權(quán)和（）一并轉(zhuǎn)移給租船人。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起貨差的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航次租船中，租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
日用百貨.食品.家用電器.通常用（）來(lái)裝載。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題