載荷卸掉后不能恢復(fù)的變形稱（）變形。

對(duì)于飽和黏土地基，按照一維固結(jié)理論，其沉降完成的時(shí)間與（）無關(guān)。

下列對(duì)土層的平均固結(jié)度影響最大的因素是（）

按庫(kù)倫理論計(jì)算作用在墻上的土壓力時(shí)，滑動(dòng)面是（）

達(dá)西定律假定土中水運(yùn)動(dòng)為哪種運(yùn)動(dòng)（）

土的固結(jié)度是（）

在直剪試驗(yàn)中的快剪試驗(yàn)相當(dāng)于三軸試驗(yàn)中的（）

彈塑性地基上有限剛性的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)地面上的壓力分布一般為（）

（）是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度時(shí)一種較為完善的方法。

重力式擋土墻后的主動(dòng)土壓力與墻背的形狀有關(guān)，其中以（）擋土墻的主動(dòng)土壓力為最小。