A.1.1m
B.1.8m
C.2.2m
D.2.4m
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A.鐵芯迅速飽和
B.鐵芯發(fā)熱
C.鐵損增大
D.燒毀互感器
A.接觸器KM只控制變頻器接通電源
B.電動(dòng)機(jī)的啟停由繼電器KA控制“FWD”和“COM”之間的通斷來實(shí)現(xiàn)
C.接觸器KM和繼電器KA之間應(yīng)有連鎖
D.停機(jī)或減速時(shí)先斷開接觸器KM后斷開繼電器KA
A.啟動(dòng)
B.停止
C.點(diǎn)動(dòng)
D.復(fù)位
A.變比
B.極性
C.準(zhǔn)確度
D.角差
A.功能碼
B.頻率和轉(zhuǎn)速
C.電壓和電流
D.數(shù)據(jù)碼
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()