高壓噴射注漿地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法，鉆孔位置的允許偏差是（）。

民用建筑按主要承重結(jié)構(gòu)材料分，房屋的墻、柱用磚砌，樓板、屋架用木料制作的是（）結(jié)構(gòu)。

（）是指建筑覆蓋率，即項(xiàng)目用地范圍內(nèi)所有基底面積之和與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來(lái)（）和固定受力鋼筋的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

跨度大于或等于60m的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，跨度大于或等于36m的樓面鋼結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）

同時(shí)承受列車(chē)荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）

普鐵旅客高站臺(tái)限界每季檢測(cè)1次，雨棚、天橋限界每半年檢測(cè)（），檢測(cè)數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書(shū)面向局房管處及其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

鋼筋砼構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件的裂縫控制分三級(jí)，（）級(jí)，嚴(yán)格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件。

關(guān)于模板和支架，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

旅客高站臺(tái)為方便旅客乘降使用，設(shè)計(jì)建造的距軌面高度為（）毫米的站臺(tái)為旅客高站臺(tái)。