A.一般在夜間測量,測量時應保證LED可變信息標志環(huán)境照度檢測裝置處于正常工作狀態(tài),調光功能正常有效。
B.亮度計測試位置的選擇應使亮度計測量光軸盡量接近被測設備顯示屏發(fā)光軸線(法線方向)。
C.亮度計測試位置應距離被測設備盡可能遠,以防止距離過近時測得亮度偏大。
D.亮度計宜選擇相對較大的視場角,使其測量視場范圍內包含被測設備顯示屏的所有發(fā)光區(qū)域。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.紅色+綠色=黃色
B.紅色+藍色=橙色
C.綠色+藍色=紫色
D.紅色+藍色+綠色=白色
A.左上方
B.中間
C.左下方
D.右下方或右上方
A.顯示屏的基底色可在暗室中用亮度計直接讀取色品坐標。
B.采用亮度計測試發(fā)光像素發(fā)光時顯示屏發(fā)光面的顏色,測量儀視場角的覆蓋范圍應不超過顯示屏的80%。
C.色品坐標的測試結果應在色品坐標區(qū)域圖中查看是否在規(guī)定的界限內,在規(guī)定的邊界點上的測量結果視為存疑點,應重新進行測試。
D.測試發(fā)光像素發(fā)光時顯示屏發(fā)光面的亮度因數(shù)時,應取5個點的算術平均值作為最終測量結果。
A.如果進水,應不足以影響設備的正常操作。
B.水不積聚在可能導致沿爬電距離引起漏電起痕的絕緣部件上。
C.水不積聚在電纜頭附近或進入電纜。
D.如外殼有泄水孔,應通過觀察證明進水不會積聚,且能排出而不損害設備。
A.試驗后,觀察滑石粉沉積量及沉積地點,應不足以影響產品的正常操作。
B.在可能沿爬電距離導致電痕化處不允許有灰塵沉淀,其它灰塵沉淀處應不足以影響產品的正常操作。
C.試驗后,殼內應無明顯的灰塵沉積。
D.如外殼有泄水孔,泄水孔應無明顯灰塵沉積。
A.密閉試驗箱內的粉末循環(huán)泵可用能使滑石粉懸浮的其他方法代替
B.試驗用滑石粉應用金屬方孔篩濾過
C.滑石粉用量為每立方米試驗箱容積不超過1kg
D.滑石粉使用次數(shù)不得超過20次
A.該產品外殼防止進水造成有害影響的等級是“猛烈噴水”
B.該產品外殼的防止固體異物進入的等級是“塵密”
C.該產品外殼的防止固體異物進入的等級是“防塵”
D.該產品外殼防止進水造成有害影響的等級是“噴水”
A.正確設備防護的含義是防止固體異物進入
B.對設備防護的含義是防止進水造成有害影響
C.對人員防護的含義是防止接近危險部件
D.對人員防護的含義防止液體噴出對人員造成有害影響
A.落錘沖擊試驗
B.熱老化后的扁平試驗
C.扁平試驗
D.縱向收縮率
最新試題
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
突起路標除了可標記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標記()
下列關于隧道風速風向檢測器技術要求的描述正確的是()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
交通工程設施常用的人工加速老化試驗方法是()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網絡布線的類型是()。
下列關于隧道通風要求的說法錯誤的是()。
有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
雙組分路面標線涂料不粘胎干燥時間小于()。
對于收費站出口車道設備,環(huán)境適應性試驗檢測項目包括()。