單項選擇題塔頂溫度應(yīng)該是產(chǎn)品在油氣分壓下的（）
A.露點溫度
B.泡點溫度
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1.單項選擇題燃?xì)饧訜釥t空氣過剩系數(shù)控制（）
A.1.5—1.6
B.1.1—1.25
C.-20—50
2.單項選擇題柴油機要求燃料的自然點（）
A.高
B.低
3.單項選擇題加氫過程中放熱量最大的烴類是（）
A.烷烴
B.烯烴
C.芳烴
4.單項選擇題用來表示汽油啟動的難易程度的指標(biāo)為（）
A.10%餾出溫度
B.50%餾出溫度
C.95%餾出溫度
5.單項選擇題催化劑干法硫化時當(dāng)反應(yīng)器加熱到290℃以上反應(yīng)應(yīng)保持三個反應(yīng)器出口硫化氫含量為（）。
A.0.1%-0.3%
B.0.1%-0.5%
C.0.5%-1.0%
D.1.0%-2.0%
最新試題
往復(fù)式壓縮機的性能不正確的是（）。
題型：單項選擇題
速關(guān)油壓力偏低，速關(guān)油壓力要保持在（）以上。
題型：單項選擇題
往復(fù)式壓縮機結(jié)構(gòu)包括機身、工作機構(gòu)、運動機構(gòu)、填料密封、（）。
題型：單項選擇題
壓縮機排氣溫度升高的原因不正確的是（）。
題型：單項選擇題
重芳烴描述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
LG 136/0.6中0.6表示（）。
題型：單項選擇題
（）是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。
題型：單項選擇題
拔開快速接頭前，要將（）的剩余空氣釋放完畢。
題型：單項選擇題
不是往復(fù)式壓縮機排氣溫度高的原因（）。
題型：單項選擇題
臨氫系統(tǒng)設(shè)備降溫一般控制升溫速度（），200℃以上降溫速度（）。
題型：填空題