成型夾扣連接、紐扣型塞釘連接、夾具件連接屬于緊固件連接。

在傳動系統(tǒng)中，若不計摩擦，則驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動機轉(zhuǎn)速與驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速之比。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

領(lǐng)、從蹄式制動器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。

汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。

車輪-履帶式汽車可以互換使用車輪和履帶。

汽車上使傳動系統(tǒng)傳動比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

現(xiàn)代所有的汽車都有配置車架。

汽車裝配工作的重點是將數(shù)量眾多的結(jié)構(gòu)零件組裝后，制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車產(chǎn)品。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。