有機型防凍液可以兌水使用，但水不能兌得太多。

新設(shè)備的試驗一般有設(shè)備出廠前的試驗和設(shè)備現(xiàn)場交接試驗，而設(shè)備的驗收以“后者”為最終依據(jù)。

加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強度和可塑性。

柴油機和汽油機都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來點燃混合氣的。

交接時，對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應(yīng)有交班司機講清楚，記錄后方可接車。

當蓄電池液面下降超過下限時應(yīng)補加稀硫酸。

零件在較長時間內(nèi)，在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時的應(yīng)力遠低于零件材料的抗拉強度，但不低于材料的屈服強度。

港機封存前不用做全面的維護，不用采取防腐、防銹、防風雨和防凍措施。

檢測內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)的氣缸壓力屬于二級保養(yǎng)。

不加潤滑劑時，相對運動的零件表面直接接觸，這樣產(chǎn)生的摩擦稱為邊界摩擦。