A.陰陽極之間加正向電壓
B.陽陰極之間加正向電壓
C.減小觸發(fā)極觸發(fā)電壓
D.減小觸發(fā)極觸發(fā)電流
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A.電路中信號(hào)電壓的大小
B.電路的兩種工作狀態(tài)
C.電路中信號(hào)的有無
D.“1”代表輸入，“0”代表輸出
A.“1”和A
B.A和0
C.1和0
D.3.5和0.3
A.1
B.2
C.3
D.4
A.由于溫度的變化
B.外部參數(shù)的變化
C.外加觸發(fā)信號(hào)的作用
D.外電路的干擾
A.兩個(gè)管子都處于截止?fàn)顟B(tài)
B.兩個(gè)管子都處于飽和狀態(tài)
C.一個(gè)管子處于截止，一個(gè)管子處于飽和
D.兩個(gè)管子都處于飽和
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）