A.電樞繞組
B.換向器和電刷
C.換向極
D.主極勵(lì)磁繞組
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A.增加電機(jī)電樞電壓
B.增大電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高電樞電流
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.微分正反饋
A.減小超調(diào)量
B.提高跟隨性
C.提高抗干擾性能
D.改善系統(tǒng)品質(zhì)
A.減小接觸電阻
B.將接點(diǎn)前后兩端連接在一起
C.避免開路
D.提高連接的牢固性
A.提高電源電壓
B.減小負(fù)載
C.強(qiáng)行勵(lì)磁
D.切斷電源
最新試題
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()