A、機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
B、車(chē)船稅
C、保額超5億的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)
D、保額超5億的工程險(xiǎn)
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A、合同名稱(chēng)和業(yè)務(wù)年度
B、保險(xiǎn)標(biāo)的名稱(chēng)及坐落地點(diǎn)
C、估計(jì)賠款金額及合同項(xiàng)下估計(jì)攤賠金額
D、賠款發(fā)生日期、地點(diǎn)
A、風(fēng)險(xiǎn)單位
B、自留額
C、線(xiàn)數(shù)
D、溢額
A、成數(shù)再保險(xiǎn)
B、險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)
C、溢額再保險(xiǎn)
D、成數(shù)和溢額混合再保險(xiǎn)
A、合同雙方利害一致
B、手續(xù)簡(jiǎn)化,節(jié)省成本
C、缺乏彈性
D、不能均衡風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
A、分散巨額風(fēng)險(xiǎn)
B、分散巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)
C、分散道德風(fēng)險(xiǎn)
D、分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
按50%原保費(fèi)基礎(chǔ),不考慮未到期的期間計(jì)算2011年2月28日的恢復(fù)責(zé)任保費(fèi)為()萬(wàn)元。
超出省分公司核保權(quán)限的業(yè)務(wù),應(yīng)在保單起期前至少()個(gè)工作日由省分公司產(chǎn)品線(xiàn)上報(bào)總公司產(chǎn)品線(xiàn)或相關(guān)部門(mén),由其將該業(yè)務(wù)相關(guān)資料報(bào)送總公司再保險(xiǎn)部協(xié)商相關(guān)臨分的安排。
控制每個(gè)單位的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任又稱(chēng)()。
再保險(xiǎn)市場(chǎng)按險(xiǎn)種劃分,可分為()。
再保險(xiǎn)合同是約定再保險(xiǎn)雙方的權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議,再保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人是()。
公司所承保風(fēng)險(xiǎn)扣除()后,超出該險(xiǎn)種最大常規(guī)自留額的部分,應(yīng)辦理普通臨分。
現(xiàn)有一個(gè)60%的船舶成數(shù)再保險(xiǎn)合同,規(guī)定合同的最高限額為1000萬(wàn),假定某船保額為1200萬(wàn),費(fèi)率為1%,發(fā)生賠款100萬(wàn),則分出、分入人的保費(fèi)和賠款各應(yīng)為多少?
國(guó)家對(duì)再保險(xiǎn)監(jiān)管的核心是()。
以每一危險(xiǎn)單位發(fā)生的賠款為基礎(chǔ)來(lái)確定分出公司自負(fù)責(zé)任額和接受公司分保責(zé)任額的再保險(xiǎn)方式是()。
下列中的()屬于非比例再保險(xiǎn)。