A.一氧化碳(CO)
B.氮氧化物(Ox)
C.二氧化硫(S02)
D.二氧化碳(C02)
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A.出車(chē)前進(jìn)行車(chē)輛檢查
B.長(zhǎng)時(shí)間怠速預(yù)熱車(chē)輛
C.急轉(zhuǎn)向和急加速
D.保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在經(jīng)濟(jì)區(qū)間
A.一氧化碳(CO)
B.氮氧化物(Ox)
C.二氧化硫(S02)
D.二氧化碳(C02)
A.一氧化碳(CO)
B.碳?xì)浠衔铮℉C)
C.氮氧化物(Ox)
D.微粒物(PM)
A.耳朵
B.食道
C.呼吸道
D.粘膜
A.氮氧化物(Ox)、碳?xì)浠衔铮℉C)
B.氮氧化物(Ox)、微粒物(PM)
C.顆粒物(PM)、一氧化碳(CO)
D.氮氧化物(Ox)、二氧化硫(S02)
最新試題
()采用壓燃方式,燃油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量人眼看得見(jiàn)的炭煙。
經(jīng)測(cè)試,高于()的噪聲會(huì)使人心情煩躁、疲倦,工作效率下降等,甚至引發(fā)頭暈、失眠等病癥。
駕駛員應(yīng)按車(chē)輛()選擇合適標(biāo)號(hào)的汽油,燃油標(biāo)號(hào)偏高或偏低都會(huì)增加污染物排放。
()是燃料在高溫富氧的燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的物質(zhì)。
行駛系機(jī)件的技術(shù)狀況會(huì)影響油耗,下列相關(guān)表述中正確的是()
道路交通噪聲主要來(lái)源于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,其中以汽車(chē)噪聲的影響最大。
混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的()增加。
氮氧化物(NOx)是在高溫、缺氧的燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的危害物質(zhì)。
下列哪些操作能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排()
下列哪些是節(jié)能環(huán)保的駕駛操作方法()