多項(xiàng)選擇題()之間公共服務(wù)業(yè)的巨大懸崖是京津冀互聯(lián)互通中斷頭路的根源所在。

A.北京
B.天津
C.河北
D.沈陽
E.山西


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題()地區(qū)作為國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架中的極。

A.珠三角
B.京津冀
C.長三角
D.粵港澳大灣區(qū)
E.成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

2.多項(xiàng)選擇題產(chǎn)業(yè)區(qū)位的類型包括()。

A.人才集聚型產(chǎn)業(yè)區(qū)位
B.資金集聚型產(chǎn)業(yè)區(qū)位
C.資源集聚型產(chǎn)業(yè)區(qū)位
D.資本集聚型產(chǎn)業(yè)區(qū)位
E.信息集聚型產(chǎn)業(yè)區(qū)位

4.多項(xiàng)選擇題全套的自主化裝備包括()等。

A.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B.列控中心
C.無線閉塞中心
D.臨時(shí)限速服務(wù)器
E.列車運(yùn)行防護(hù)

5.多項(xiàng)選擇題下列屬于農(nóng)耕文明特征的是()。

A.封閉
B.內(nèi)斂
C.靜態(tài)
D.秩序
E.超穩(wěn)定

7.多項(xiàng)選擇題政府職能轉(zhuǎn)變下軌道交通發(fā)展的新改革,具體政策有()。

A.《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》
B.《國務(wù)院辦公廳關(guān)于支持鐵路建設(shè)實(shí)施土地綜合開發(fā)的意見》
C.《關(guān)于促進(jìn)市域(郊)鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見》
D.《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》
E.《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展意見的通知》

8.多項(xiàng)選擇題()是區(qū)域經(jīng)濟(jì)新格局和城市化的關(guān)鍵力量。

A.人口流動(dòng)
B.產(chǎn)業(yè)變遷
C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.社會(huì)進(jìn)步
E.文化創(chuàng)新

9.多項(xiàng)選擇題中國國軌道交通裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群以()為核心。

A.長春
B.唐山
C.青島
D.南京
E.蘇州

10.多項(xiàng)選擇題18世紀(jì)以前人們的主要交通工具是()。

A.步行
B.人力車
C.馬車
D.火車
E.汽車

最新試題

農(nóng)業(yè)發(fā)展是隨著()進(jìn)程不斷發(fā)生變化的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指的是當(dāng)人的一個(gè)動(dòng)機(jī)、行為遭到挫折后,就會(huì)產(chǎn)生攻擊和侵犯性反應(yīng),從而引起犯罪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國之所以被稱為世界建筑師的“試驗(yàn)場(chǎng)”、異形建筑的“博覽會(huì)”,是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要完善多元共治的新格局,也就是要把()多元化參與有效化協(xié)同的模式要建立起來,形成治理的合力,來鼓勵(lì)良性競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)公平有效的市場(chǎng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下()不是應(yīng)急管理面臨的形勢(shì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國應(yīng)對(duì)重大自然災(zāi)害與風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的根本保證是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

知識(shí)產(chǎn)權(quán)的市場(chǎng)服務(wù)體系由市場(chǎng)主體依據(jù)()提供。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中,神經(jīng)發(fā)育療法的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不同社區(qū)、不同學(xué)校、不同組織、不同區(qū)域、不同人群的心理健康狀況不同,對(duì)社會(huì)心理服務(wù)的需求也不盡相同。

題型:判斷題

“十四五”時(shí)期旨在將海外發(fā)明專利授權(quán)量,從2020年的4萬件到2025年()萬件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題