根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，發(fā)生生產(chǎn)事故后（）

無(wú)錨點(diǎn)吊裝技術(shù)的方法很多，它們的共同點(diǎn)在于利用（）裝置的運(yùn)動(dòng)達(dá)到吊裝工件就位的目的。

建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員，是指在企業(yè)專職從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，包括（）。

腳手架專項(xiàng)施工方案經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字蓋章后方可實(shí)施。下列（）屬于腳手架專項(xiàng)方案應(yīng)包括主要內(nèi)容。

分折上述事故的原因。

扣件式鋼管模板支架的立桿間距應(yīng)由計(jì)算確定，但間距最大不應(yīng)大于（）M。

施工單位對(duì)因建設(shè)工程可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線，應(yīng)當(dāng)采取（）。

施工中發(fā)生事故時(shí)，（）應(yīng)當(dāng)采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。

根據(jù)《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》，用人單位對(duì)于首次取得資格證書的人員，應(yīng)當(dāng)其正式上崗前安排不少于（）個(gè)月的實(shí)習(xí)操作。

防止塔機(jī)超載，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故的安全保護(hù)裝置是（）。