A.下限位器
B.極限開(kāi)關(guān)
C.操作手動(dòng)開(kāi)關(guān)
D.防墜器
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A.施工升降機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)
B.超過(guò)額定載重量時(shí)
C.遇到5級(jí)大風(fēng)時(shí)
D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面結(jié)冰時(shí)
E.電纜表面結(jié)冰時(shí)
A.導(dǎo)軌架架設(shè)高度不大于70m時(shí),垂直度偏差不大于70mm
B.導(dǎo)軌架架設(shè)高度大于70m且不大于100m時(shí),垂直度偏差不大于100mm
C.導(dǎo)軌架架設(shè)高度大于100m且不大于150m時(shí),垂直度偏差不大于90mm
D.導(dǎo)軌架架設(shè)高度大于150m且不大于200m時(shí),垂直度偏差不大于150mm
A.當(dāng)安裝吊桿上有懸掛物時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)施工升降機(jī)
B.傳遞工具不得采用拋擲的方式
C.層站必須和施工升降機(jī)連為一體,以確保穩(wěn)定性
D.普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和加厚標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可以相互換用
E.使用安全帶后,吊籠頂部護(hù)欄可以局部拆除
A.額定載重量
B.最大載重量
C.有效載重量
D.額定安裝載重量
A.由專職人員在駕駛室內(nèi)、可以低于作業(yè)點(diǎn)3米以下行程內(nèi)
B.由持有特種設(shè)備操作證的司機(jī)在駕駛內(nèi)、可以低于作業(yè)點(diǎn)6米以下行程內(nèi)
C.必須將按鈕盒移至吊籠頂部操作、嚴(yán)禁
D.由專職人員在有對(duì)講機(jī)的前提下在駕駛內(nèi)、嚴(yán)禁
最新試題
建筑工程模板承受的恒載標(biāo)準(zhǔn)值的種類有()。
對(duì)于下圖所示,下列描述正確的是()。
按照防火要求,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分()區(qū)域。
圖示現(xiàn)場(chǎng)存在高處墜落安全隱患主要有()。
砌體施工時(shí),針對(duì)外集連墻體的設(shè)施,正確的處理方式是()。
建筑施工中常因工程竣工工序的需要面留設(shè)一些洞口,常稱的“五口”包括()。
圖示現(xiàn)場(chǎng)最有可能導(dǎo)致的安全事故是()。
如下選項(xiàng),符合現(xiàn)場(chǎng)文明施工中生活設(shè)施相關(guān)要求的是()。
冬期施工應(yīng)采取的主要措施是()。
高架物料提升機(jī)除了應(yīng)當(dāng)設(shè)置低美物料機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置的安全保護(hù)裝置外,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。